Doprava
-
Naprostá většina turistů vstupuje do Černé Hory letadlem nebo automobilem.
Nejrychlejší komunikační trasa vede přes Rakousko, Slovinsko a Chorvatsko. Protože velká většina komunikací vede po dálnicích, proběhne cesta relativně " v pohodě". Návštěvníci, kteří chtějí cestovat do Černé Hory letadlem, si mohou vybrat mezi dvěma mezinárodními letišti ( Tivat a Podgorica), případně přistát na letišti v Dubrovníku a dojet zbytek trasy autem.
Letecká doprava mezistátní
Přímé letecké spojení z Prahy do Černé Hory neexistuje ( ani na letiště v Dubrovníku). Z Prahy musíte počítat s minimálně jedním přestupem ( např. s Airserbia v Bělehradě nebo s Turkish Airlines v Istanbulu ). Přímo jde letět z Vídně s Montenegro airlines ( na letiště Podgorica) nebo s Airberlin na letiště v Dubrovníku a to za cca 1,5 hodiny.
Přehled a informace o letištích v Černé Hoře získáte zde : http://www.skyscanner.cz/letiste-v-cerna-hora
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců :
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců :
Letecká doprava vnitrostátní
Protože Černá Hora má pouze dvě letiště ( Tivad a Podgorica) vzdálená od sebe cca dvě hodiny jízdy autem, bylo by neekonomické a časově náročné pokrýt tuto trasu vnitrostátní linkou.
Doprava vlastním nebo vypůjčeným osobním automobilem
Komunikační síť v Černé Hoře je na přijatelné úrovni a je v současné době modernizována. Zdaleka nejmalebnější cestou je Jadranská magistrála, která vede podél pobřeží a lze po ní cestovat od Terstu až po hranice s Albánií.
Z letiště v Dubrovníu se dostanete autem do oblasti Boky Kotorske za cca 1,5 hodiny jízdy. Cesta z letiště v Tivatu do Kotoru Vám bude trvat zhruba 30 minut a to při použití trajektu. Pokud budete cestovat z Podgorici směrem k jižnímu pobřeží ( Kotor), budete moci pozorovat překrásné výhledy na hory i moře a dojede k cíli za asi 1,5 hodiny.
Můžete cestovat vlaatním automobilem, ale auto si samozřejkmě můžete i vypůjčit.
Internetová rezervace :
Autobusová doprava
Železniční doprava
Železniční doprava v Černé Hoře není velmi populární. Je mnohem rychlejší cestovat autobusem nebo autem. Pro cestování do sousedních zemí však může sloužit dobře.
Černou Horou prochází železniční trať spojující černohorský přístav Bar s Bělehradem. Tao trať patří do evropské železniční sítě a je tedy možné přijet do Černé Hory vlakem. Trať prochází městy jako jsou Podgorica, Kolasin, Mojkovac, Bijelo Polje, atd. ( První vlak vyjel z Bělehradu do Baru 30. května 1976 ). Z Podgorice vede odbočka do měst Nikšič a albánského Skadaru.
České dráhy nabízí sezónní spojení ČR a Černé Hory. To je zajištěno přímým lůžkovým vozem, který od poloviny června do začátku září dvakrát týdně jezdí z Prahy do Baru. Odpoledne vyrazíte z Prahy a druhý den večer vystoupíte u Jadranu. Podobně lze cestovat i zpět s ranním odjezdem z Baru.
Taxi doprava
Cestovat taxíkem v Černé Hoře není problém. Auta jsou čistá a rychlá, jezdí spolehlivě. Nástupní taxa činí cca 27 Kč a za 1 km je účtováno zhruba 25 Kč. Na místě určitě taxík seženeme, ale pokud bychom si ho chtěli objednat předem (zřejmě jen anglicky nebo srbochorvatsky), například u TAXICG na t.č. +382 (0) 67-393-224 , nebo na jejich webových stránkách: http://www.taxicg.com/en/.
Vodní doprava
Po vodě se do Černé Hory můžete dostat trajekty, zejména z Bari a Ancony v Itálii (společnosti Azzurra Lines a Montenegro lines) a to Baru - největšího přístavu v zemi. Lístek si můžete objednat zde: http://www.directferries.cz/bari_bar_trajekt
V Boce Kotorské funguje nepřetržitě vnitrostátní trajekt a to přes mořskou úžinu mezi sídly Lepetane a Kamenari. Tímto trajektem si významně zkrátíte cestu z Herceg-Novi do Kotoru. Pravidelná lodní doprava jezdí rovněž po Skadarském jezeře. Jachting můžete provozovat ve střediscích, jako je například Marina Budva, Marina Sveti Nikola a Marina Porto Montenegro. Budete-li si chtít půjčit motorový člun nebo i vodní skútr, budete potřebovat oprávnění pro řízení malých plavidel. Na řece Tara můžete zažít rafting, ostatní řeky nejsou splavné.
-
Pravděpodobně nebudete mít tolik času, aby jste svou cestu realizovali jako Zikmund a Hanzelka nebo jako Dan Přibáň a do Keni se nebudete dopravovat jinak než letecky.....
Cestovat po Keni je možné všemi dopravními prostředky. Musíte však vzít v úvahu, že se vždy nejede podle jízdního řádu. Hustota provozu ve městech, málo asfaltových komunikací, stav většiny komunikací, přeplněné autobusy - to vše má vliv na dodržování jizdního řádu.
Letecká doprava mezistátní
Přímé letecké spojení z Prahy do Keni neexistuje. Keňa má dvě mezinárodní letiště, a to v Nairobi a Mombase. Do obou měst se dostanete několika leteckými společnostmi, většinou s jedním přestupem. Přímo se létá většinou z Vídně, Amstrodamu, Paříže, případně Istanbulu, Dubaje. Přehled o všech letištích v Keni získáte zde: http://www.esky.cz//ke/kena
Nákup letenek je možmý u několika internetových prodejců:
Letecká doprava vnitrostátní
V Keni je několik leteckých společnosti, které létají do pobřežních letovisek i do turisticky atraktivních národních parků, dále také do západní Keni a přes hranice do Tanzanie. Existuje zde také řada společností zajišťujících charterové lety, které jsou ideálním způsobem dopravy do odlehlých oblastí.
Doprava vypůjčeným osobním automobilem
Doprava vypůjčeným autem je nejrychlejší a také nejpohodlnější a v podstatě velmi levnou zaležitostí. Musíte mít mezinárodní cestovní pas i řidičský průkaz, mít více než třiadvacet let a nějakou praxi v řízení automobilu. Buďte obezřetní ve výběru půjčovny.
V Keni se jezdí vlevo. Domácí řidiči si přílíš nedělají hlavu z dopravních předpisů. Jezdí docela nebezpečně. Není vyjímkou, že jezdí pod vlivem alkoholu. Raději uhněte. Pro jízdy ve městských zácpách je dobré obrnit se trpělivostí. Není příliš bezpečné jezdit po setmění, většina kamionů nepoužívá světla a nebo jen světla dálková.
Silnice jsou ve velmi špatném stavu. Asfaltových komunikací je málo a prašné cesty jsou většinou úzké a nerovné, se spoustou výmolů a kamenů. Deště dělají své.....
Cennosti nenechávejte na viditelných místech v autech.
Pokud budete cestovat ve vypůjčeném autě bez průvodce po národních parcích a jejich okolí, je vždy nutné mít auto 4x4.
Internetová rezervace:
Autobusová doprava
Železniční doprava
Železniční doprava v Keni je představována téměř luxusními soupravami 1. a 2. třídy na trati mezi Mombasou a Nairobi. Jízda 3.třídou ovšem žádným luxusem už není. Jízdenky se objednávají předem na nádraží v Mombase nebo Nairobi, někdy je zajišťují cestovní kanceláře. Vyjíždí se večer a ráno jste na místě. Vlaky jsou kupodivu moderní, mají i jídelní vozy a bary. Nevýhodou je, že někdy nedodržují jízdní řád.
Ostatní tratě mají daleko nižší úroveň a cestovat není příliš pohodlné pro velké množství cestujících. Také se zde nedoporučuje cestovat v noci.
Ceny jsou o mnoho nižší než ceny u nás.
Taxi doprava, bicykl taxi a tuk-tuk
Cestování taxíkem je v Keni docela rychlým způsobem dopravy, ale zároveň velmi drahým způsobem. Cenu si domluvte vždy předem, vyhnete se pozdějšímu nepříjemnému dohadování. Vývodné je, budete-li využívat služby jednoho taxikáře, kterého si můžete objednat i telefonicky.
Bicykl taxi využijete hlavně v turistických resortech na pobřeží. Kolo, které má na nosiči připevněné sedátko, vy sednete a řidič Vás odveze kam je libo.
Cestovat touto motorovou tříkolkou můžete ve městech. Tuk-tuk z Vás vytřepe duši, při rychlejší jízdě Vám na hlavě vytvoří z vlasů kreace hodné vlasových stylistů a při jízdě v zácpě je nejlepší zavřít oči. Řidiči si uhýbají jak to jde, třeba i na chodník.... Ale prožít si to stojí za to.
Lodní doprava
Lodní doprava se nedoporučuje vzhledem ke stavu lodí. Plavit se můžete po Viktoriině jezeře, ale tento způsob dopravy se nedoporučuje vzhledem ke stavu lodí.
Spolehlivě funguje trajekt v Mombase.
-
V dnešní době už jinak než letecky do Indie cestovat nebudete. Přesuny v rámci Indie jsou uskutečnitelné všemi dopravními prostředky. Na krátké vzdálenosti ve městech určitě využijete i exotickou rikšu.
Letecká doprava mezistátní
Přímé letecké spojení z Prahy do Indie neexistuje. Přímo můžete letět např. z Vídně (např. Air India, doba letu cca 8 hod.). Z Prahy musíte počítat s minimálně jedním přestupem (např. s Turkish Airlines v Istanbulu nebo s Lufthansou v Mnichově a dobou letu cca 14 hod.). Přehled o všech letištích v Indii získáte zde: http://www.skyscanner.cz/ nebo o všech mezinárodních letištích v Indii zde: https://www.google.com/maps/
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců:
Letecká doprava vnitrostátní
Na delší vzdálenosti je v Indii rozumné použít leteckou dopravu. Její úroveň je relativně - oproti jiným druhům dopravy - vysoká. Lety provozuje několik leteckých společností, z nichž mezi nejvýznamější patří:
Doprava vypůjčeným osobním automobilem
Pronájem aut není v Indii moc rozšířený. Důvodem je zřejmě nízká kvalita indických komunikací a pro nás víceméně chaotická, silná doprava a jezdí se navíc vlevo. Více klidu zažijete, pokud si pronajmete auto s řidičem.
Pokud se přece jenom rozhodnete cestovat po Indii autem, můžete narazit i na takové úseky silnic jako je třeba cesta přes průsmyk Zoji La. Překonává nadmořskou výšku 3 528 m a vypadá to takto:Internetová rezervace :
Autobusová doprava
Železniční doprava
Železniční doprava v Indii je poměrně velmi hustá, levná a relativně kvalitní - zvláště ve vyšší cestovní třídě. Problém je ale nákup jízdenek. Některé vlaky bývají i měsíce předem vyprodané, ale hlavně : K nákupuu jízdenky přes internet se musíte zaregistrovat u Indických drah (IRCTC) na jejich webových stránkách (http://www.irctc.com/internetTicketing_En.jsp), přičemž musíte vyplnit dosti obsáhlý dotazník a nutné je vlastnit Indické mobilní trefonní číslo. Ve velkých městech existují na nádražích tzv. International Tourist Bureau, kde můžete zakoupit permanetní jízdenku (nutný pas a turistické vízum). Další možnost je použít služeb cestovních kanceláří - Internetový prodej např. zde: http://www.yatra.com, nebo na: www.busindia.com
Taxi doprava
Cestování taxíkem je v Indických městech dosti oblíbené. I když je předepsán povinný taxametr, někteří řidiči se tomu snaží vyhnout. V tom případě je cena určena "dohodou". Orientační cena za jeden km jízdy je cca 10 Kč. Většina taxíků, zejména v Dillí a Bombaji má žluté a červené barvy, ale není to pravidlem. Novější taxíky jsou bílé. Ve velkých městech můžete využít také službu Uber, která plánuje navýšení počtu svých zákazníků.
Rikša
Rikša je jeden ze symbolů Indie. Jízda rikšou (cyklo) je kromě chůze ten nejpomalejší způsob přesunu. Když Vás veze Ind v důchodovém věku a do kopce - kromě toho, že je Vám ho líto a máte nutkání sesednout a pomoct - říkáte si, že pěšky by to bylo rychleji. Je to ale nevšední zážitek, a to zhruba za cenu 10 Kč/km - podle toho, kolik usmlouváte.
-
Pravděpodobně nebudete mít tolik času, aby jste svou cestu realizovali jako Zikmund a Hanzelka nebo jako Dan Přibáň a do Tanzanie se nebudete dopravovat jinak než letecky.....
Cestovat po Tanzanii je možné všemi dopravními prostředky. Musíte však vzít v úvahu, že se vždy nejede podle jízdního řádu. Počasí, hustota provozu ve městech a na asfaltových silnicícch, přeplněné autobusy, zastaralé lokomotiy - to vše má vliv na dodržování jizdního řádu.
Letecká doprava mezistátní
Přímé letecké spojení z Prahy do Tanznie neexistuje. Do hlavního města se dostanete několika leteckými společnostmi, většinou s jedním přestupem. Přímo se létá většinou z Vídně, Amstrodamu, Paříže, případně Istanbulu, Dubaje. I na Zanzibar se dá dostat letem jen s jedním přestupem. Přehled o všech letištích v Tanzánii získáte zde: http://www.esky.cz/tanzanie
Nákup letenek je možmý u několika internetových prodejců:
Letecká doprava vnitrostátní
Vnitrostátní letecká doprava fuguje mezi většími městy a ostrovem Zanzibar vcelku spolehlivě. Některé letecké společnosti létají i na mezinárodních linkách mezi zeměmi východní a jižní Afriky. Seznam všech leteckých společností najdete na: http://www.tanzaniatouristboard.com/plan-your-trip/. Některé z nich uvádíme:
Doprava vypůjčeným osobním automobilem
Doprava vypůjčeným autem je nejrychlejší a také nejpohodlnější. Jezdí se vlevo. Pro jízdy ve městských zácpách je dobré obrnit se trpělivostí a nebo si pronajmout i řidiče. Mimo město mnoho aut nepotkáte, ale když už, tak vždy buďte obezřetní. Na asfaltových silnicích se jezdí docela vysokou rychlostí. Raději uhněte. Není příliš bezpečné jezdit po setmění, většina kamionů nepoužívá světla.
Cennosti nenechávejte na viditelných místech v autech.
Pokud budete cestovat ve vypůjčeném autě bez průvodce po národních parcích a jejich okolí, je vždy nutné mít auto 4x4. Stav komunikací se často mění vlivem dešťů.
Internetová rezervace:
Autobusová doprava
Železniční doprava
Železniční doprava v Tanzanii nedosahuje všude tam, kam by jste se chtěli podívat. Železnišní síť není příliš hustá. Spojení je se Zambií, Keňou a můžete se dostat i ke dvěma jezerům - Tanganika a Viktoriino jezero. Jedna z hlavních tratí vede z Dar es Salaamu do Zambie a druhá na sever jezera Tanganika. Jízdenky se dají koupit před jízdou. Čistota je asi jako u nás a ve vlaku je většinou uklizeč, který se stará o její udržení. Při dlouhých jízdách Vám jídlo donesou do kupé nebo si můžete zajít do jídelního vozu. Ve stanicích se nabízí různé druhy pokrmů a ovoce.
Výhodou je, že trať do Zambie vede přes některé národní parky a vy můžete pozorovat nádhernou scenérii a zvířata přímo z okna svého kupé. Nevýhodou je, že soupravy i lokomotivy jsou zastaralé a dochází k poruchám, které se ne vždy dají rychle odstranit. Více se můžete dozvědět na https://TAZARA_Railway. Seznam železničních stanic v Tanzanii: https://en.wikipedia.org/wiki/Railway_stations_in_Tanzania
Ceny jsou o mnoho nižší než ceny u nás.
Taxi doprava a cestování stopem
Cestování taxíkem je v Tanzanii velmi drahá záležitost. Naproti tomu svézt se stopem je daleko levnější.
Cestování stopem je zde běžnou záležitostí, domorodci tak cestují také, hlavně v oblastech, kde autobusy nejezdí tak často. Nejčastěji Vám asi zastaví nákladní auto. O ceně s řidičem můžete smlouvat, ale moc na něj nenaléhejte. Požadované ceny jsou vždy nižší než cena autobusové jízdenky. A v případě, že prší a vy zapadnete a musíte strávit noc na cestě, může se hodit přátelství s řidičem. Jako běloši máme určitou výhodu, protože jsme pro ně zvláštností, kterou nevozí každý den.
Lodní doprava
Lodní spojení je přes přístavy v Dar es Salaamu, Tanze, Zanzibaru a Pembě. Déle jsou to přístavy na jezerech Tanganika, kam připlouvají cestující ze Zambie, Konga a Burundi, na Viktoriině jezeře pro cestující z Ugandy a Keni a na jezeře Malawi pro cestující z Malawi a Mozambiku.
Lodní doprava po jezerech se důrazně nedoporučuje vzhledem ke stavu lodního parku.
-
Do Francie můřete cestovat letadlem, vlakem, autobusem nebo automobilem. V rámci Francie pak stejnými dopravními prostředky a navíc i lodí, taxíkem nebo na kole.
Trasu z Prahy do Paříže, včetně cen za různé druhy doprav naleznete zde: http://www.rome2rio.com/s/Prague/ParisLetecká doprava mezistátní
Přímé letecké spojení z Prahy do Paříže provozuje několik leteckých společností, např. ČSA, Air France, British Airways, Iberia a další, i nízkonákladové společnosti. Doba letu je cca 90 minut. Přehled o všech letištích ve Francii získáte zde : http://www.skyscanner.cz/letiste-v-francie nebo o všech mezinárodních letištích ve Francii zde: https://www.google.com/maps
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců :
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců :
Letecká doprava vnitrostátníVnitrostátní dopravci vedou boj o cestující zejména s vysokorychlostními železnicemi. Tento boj v poslední době zintenzivňuje také Air France, která obnovuje také svou regionální pobočku Hop!. Na některých vnitrostátních linkách létají také zahraniční nízkonákladoví dopravci, jako je zejména Ryanair a easyJet.
Doprava vypůjčeným osobním automobilemPůjčit si auto ve Francii není samozřejmě žádný problém. Pokud znáte přesné termín vyzvednutí a vrácení je lepší objednat si auto předem přes internet, kdy budou ceny rozhodně nižší. Při rezervaci ať už na místě nebo předem si musíme dát pozor zejména na druh pojištění ( nejlepší i když dražší je plné pojištění ), případnou nutnost vrácení auta s plnou nádrží a taky věk řidiče ( existují příplatky za řízení osobou do 21 let ).
Internetová rezervace :
Autobusová doprava (a MHD)
- Student Agency ( Regiojet ): https://jizdenky.studentagency.cz/bus/francie/
- Onlinebus: http://www.onlinebus.cz/
- Eurolines: https://elines.cz/cz/
V rámci Francie jezdí autobusové linky provozované SNCF, které spojují nádraží s oblastmi mimo dosah vlaků. Dále pak autobusy provozují soukromé firmy, jejichž jízdní řády se většinou přizpůsobují potřebám zaměstnanců nebo školních dětí. Pro turisty tedy nejsou nejvhodnější i proto, že jsou pomalejší než vlaky. Ve městech je ale v rámci MHD autobusová doprava dost využívána ( včetně tramvají a trolejbusů ). Šest měst ve Francii má v současné době Metro. Kompletní systém metra je v provozu v Paříži, Lyonu a Marseille. "Lehké" metro ( VAL systém) je používán v Lille, Toulouse a Rennes.
Železniční doprava
Pokud se rozhodnete cestovat do Francie vlakem, je třeba počítat s jedním přestupem, nejčastěji v Německu. Podrobnosti o cenách a spojení se dozvíte na webu: http://www.vysokorychlostni-zeleznice.cz/vlakove-jizdenky-francie-cena-spojeni
Jízdenku si pak můžete zakoupit u Deutche Bahn: http://reiseauskunft.bahn.de, při použití tohoto návodu: http://www.vysokorychlostni-zeleznice.cz/nakup-vlakove-jizdenky-db-bahn/
Pro cestu do Francie ( do Nice) můžete využít i přímé dálkové vlaky ruských železnic (RŽD) na trase Moskva–Nice, které jezdí jednou týdně a na českém území zastavují v Bohumíně a Břeclavi. Jízdní řád zde: https://www.cd.cz/francieVe vlastní Francii je železniční doprava vysoce rozvinutá. Provozuje ji státní společnost SNCF ( Société Nationale des Chemins de Fer ). Existují tři druhy vlaků a to:
- RER – příměstská doprava do Paříže
- TGV - Train de la Grande Vitesse, vysokorychlostní vlaky, spojující velká města francie
- TER - Train Regional, vlaky, které se pohybují v rámci regionů.
Jízdenky je možné koupit na nádraží na přepážce nebo pak v častých výdejních automatech. Je ji nutno před vstupem do vlaku označit v tomu určených ( žlutých ) automatech.
Taxi doprava a auto s řidičem
Zelména ve velkých městech je doprava taxíkem velmi využívaná. Nasednout lze jak na stanovištích, tak si můžeme taxík zastavit na cestě - pokud není obsazený, což poznáme podle červeně rozsvíceného světla na střeše. v Paříži existuje jediné telefonní číslo – 0033 1 45 30 30 30, na nějž je možné volat na stanoviště taxíků. Orientační cena za taxi z letiště Charles de Gaulle do Paříže na jižní (levý) břeh Seiny je 55 Euro a 50 Euro na severní (pravý) břeh Seiny.
Pokud by jste si radši chtěli pronajmout auto s řidičem, máte tuto možnost u společností:- First limousine: http://www.first-limousine.com/en
- Chabe: http://www.chabe.fr/en/our-services
- Service prestige: http://www.cabservice-prestige.com
Lodní doprava
Dlouhé, splavné úseky řek lze ve Francii využívat k dopravě lodí, to se týká zejména Bretaně, Alsaska, Pikardie nebo Champagne. Tento způsob poznávání je velmi příjemný a romantický.
Naplánovat a rezervovat pobyt na lodi můžete nepř. zde: http://www.leboat.com, nebo zde: http://www.barginginfrance.com/EN
Můžeme se ale plavit i na moři, třeba na nějaký ostrov při pobřeží Francie.
Na kole
Kolo si samozřejmě nemusíte vozit sebou. Podniky městské hromadné dopravy, ale i jiné firmy stále víc nabízejí samoobslužné vypůjčení kola. Kolo si můžete vypůjčit namnoha místech, včetně nádraží. Cyklisté jsou ve Francii respektováni ať už v provozu nebo v místech, kde kolo potřebujete "zaparkovat". V Paříži, ale i v ostatních městech se stále budují a rozšiřují sítě cyklostezek.
-
Do Spojených arabských emirátů se samozřejmě dostanete letecky. Cestovat po Emirátech je možné několika způsoby a to vypůjčeným automobilem, taxíkem, metrem, autobusem nebo i lodí.
Letecká doprava mezistátní
Do SAE létá mnoho leteckých společností, nejběžnější bude asi let s Emirates Airlines. Cílové destinace jsou letiště v Dubaji nebo v Abu Dhabi. Let trvá přibližně šest hodin. Od 1. května 2016 můžete cestovat na palubě A380 během každodenního letu z Prahy do Dubaje.
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců:
Letecká doprava vnitrostátní
Ve všech hlavních městech emirátů existují letište. Odlet je vždy považován za odchod ze země, a to i v případě, že se let uskuteční jen do sousedního emirátu. Vnitrostátní lety zajišťuje nízkonákladová letecká společnost Air Arabia:
Autobusová doprava
Autobusová doprava umožňuje levně cestovat mezi jednotlivými oblastmi, zejména v Dubaji. Zaplatíte cca 20 Kč, v případě delší jízdy pak o něco více. Autobusy jsou klimatizované a čisté. Vzhledem k nižší frekvenci je mnohdy výhodnější zastavit si taxi. Neměli bychom zapomenout, že ženám je vyhrazena přední část autobusu.
Železniční doprava
Železniční dopravu zastupuje ve Spojených arabských emirátech prakticky jen metro v Dubaji. Bylo uvedeno do provozu v září 2009. Dubajské metro jezdí zcela automatizovaně - bez řidičů. Můžete cestovat i "první třídou", ovšem za dvojnásobné jízdné. Ženy a děti mají vyhrazen vždy jeden vagón.
Taxi doprava
Cestování taxíkem je bezpochyby tím nejlepším způsobem dopravy. Taxi si můžete nechat přivolat v recepcích hotelů, nebo si ho zastavit přímo na ulici. Sofistikovaná organizace spousty taxíků na Vás bude čekat až vyjdete s balíčky z nákupních středisek. Taxíky jsou barevně odlišeny podle toho, pro kterou společnost jezdí. Zaplatíte asi 20 Kč jako nástupní taxu a pak cca 12 Kč za 1 km.
Vodní doprava
Nezanedbatelnou a zážitkovou možností dopravy jsou různé loďky a trajekty. V Dubaji jako běžná přeprava fungují menší motorové čluny. Pokud pojedete na výletní lodi, popřípadě trajektem, budete cestovat komfortně, včetně možnosti zajistit si ubytování a stravu.
-
Letecká doprava mezistátní
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas condimentum tempor imperdiet. Maecenas vel ipsum ante. Vestibulum ac est ante. Curabitur id elementum erat, at pharetra metus.
Letecká doprava vnitrostátní
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas condimentum tempor imperdiet. Maecenas vel ipsum ante. Vestibulum ac est ante. Curabitur id elementum erat, at pharetra metus.
Doprava vypůjčeným osobním automobilem
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas condimentum tempor imperdiet. Maecenas vel ipsum ante. Vestibulum ac est ante. Curabitur id elementum erat, at pharetra metus.
Autobusová doprava
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas condimentum tempor imperdiet. Maecenas vel ipsum ante. Vestibulum ac est ante. Curabitur id elementum erat, at pharetra metus.
Železniční doprava
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas condimentum tempor imperdiet. Maecenas vel ipsum ante. Vestibulum ac est ante. Curabitur id elementum erat, at pharetra metus.
Taxi doprava
Lorem ipsum dolor sit amet, consectetur adipiscing elit. Maecenas condimentum tempor imperdiet. Maecenas vel ipsum ante. Vestibulum ac est ante. Curabitur id elementum erat, at pharetra metus.
Lorem ipsum
-
Vzušnou čárou je z Prahy do Quita cca 10 300 km. Nezbude nám tedy nic jiného, než se do Ekvádoru vydat letecky. V samotném Ekvádoru pak můžeme cestovat naprosto bez problému běžnými dopravními prostředky, jako je autobus, vlak, taxík, loď nebo si můžeme vypůjčit automobil.
Letecká doprava mezistátní
Přímé letecké spojení z Prahy do Ekvádoru neexistuje ( ani z Vídně). Musíte počítat s minimálně jedním přestupem ( např. s KLM v Amsterodamu nebo s Iberií v Madridu a dobou letu cca 13 hodin ). Přehled o všech letištích v Ekvádoru získáte zde : http://www.skyscanner.cz/letiste-v-ekvador
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců :
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců :
Letecká doprava vnitrostátníV Ekvádoru je patnáct letišť: Quito, Coca, Santa Rosa, Guayaquil, San Cristobal, Latacunga, Galapagos, Loja, Salinas, Cuenca, Esmeraldas, Tulcan, Manta, Lago Agrio a Macas, takže letecká vnitrostátní doprava je celkem hojně používána. Ceny se pohybují kolem 1 000 Kč. Mezi nejvýznamnější letecké společnosti provzující vnitrostátní lety patří:
Doprava vypůjčeným osobním automobilemAuto si můžete rezervovat již z Česka (viz níže) nebo si ho půjčit až na místě. Není to velký problém. Provoz na cestách Vás moc nepřekvapí, pokud se ale budete chtít dostat mimo hlavní silnice, doporučuje se pohon 4x4. Ekvádorem probíhá silnice zvaná Panamericana ( spojuje oba americké kontinenty ). Po ní můžete projet celý Ekvádor.
Internetová rezervace :
Železniční doprava
V důsledku opatření pro ochranu přírody zůstávají dnes v provozu v Ekvádoru jen tři úseky z kdysi velké železniční sítě. Je to 100 kilometrů dlohá trať od Riobamby do Sibambe (1), 60 kilometrů trati spojující Quito a Národní park Cotopaxi (2) a úsek 44 kilometrů spojující Ibarru a Primer Paso (3).
(1) Vlak jede od Riobamba přes několik malých měst a přes velkou rozlehlou krajinu až do Alausi, kde začíná úsek zvaný Naríz sel Diablo ( Ďáblův nos ), který končí v Sibambe. Trať poskytuje velolepé výhledy a v úseku Ďáblova nosu i "ďábelský zážitek".
(2) Quito-Cotopaxi je celodenní výlet, který nabízí fantastické scenérie, vrchlící pohledem na stratovulkán Cotopaxi.
(3) Úsek trati z Ibarra do vesnice Primer Paso stojí za jízdu. Během ní si můžete prohlédnout 23 tunelů, 120 metrů mostu přes řeku Ambi a několik andských vesnic.
Taxi doprava
V Ekvádorských velkých městech uvidíte žluté taxíky téměř všude. Jsou povinni používat taxametr a většina z nich to dělá. Někdy ale budete muset dohodnout cenu předem.
Jakákoli jízda taxíkem v Quitu by měla stát něco kolem 100 Kč. Pokud si objednáte taxík na celý den je to v mnoha případech levnější než si vypůjčit automobil. Zároveň se nebudete muset vypořádávat z mnohdy špatnou cestou nebo s nepředvídatelností ekvádorských řidičů. Většina výletů mimo Quito bude stát asi 1 500 Kč za den.
Vodní dopravaLodí je rovněž možné cestovat kolem pobřeží. Pobřežní oblasti nabízí pohyb z jedné rybářské vesnice do druhé a umožňují poznávat mangrovy a široké meandrující řeky vedoucí do vnitrozemí k četným eko-destinacím.
-
Do Nepálu se dostanete samozřejmě letecky. Delší přesuny v rámci Nepálu jsou uskutečnitelné v prvé řadě autobusem nebo do vybraných destinací letecky. Po jednotlivých městech je možné se přemisťovat rovněž autobusy, taxíky, vypůjčeným automobilem nebo vypůjčeným kolem a také samozřejmě rikšou.
Letecká doprava mezistátní
Bez mezipřistání se z Prahy ani z Vídně do Nepálu nedostanete. Musíte počítat s minimálně jedním přestupem ( např. s FlyDubai v Dubaji nebo s Turkish Airlines v Istanbulu a dobou letu cca 14 hodin ). Přehled o všech letištích v Indii získáte zde : http://www.skyscanner.cz/letiste-v-nepal.
Nákup letenek je možný u několika internetových prodejců:
N!!!!!!!!!!!
Letecká doprava vnitrostátní
Nejvyužívanější je pravidelná linka Káthmándú - Pokhara. Máte-li plán dostat se blíže horám, pak je možné letět z Káthmándú do Lukly (Tenzing-Hillary airport) nebo do Juphalu. Jestli to dovolí počasí, je možné absolvovat vyhlídkový let z Káthmándú do Himálají (Everest expres). Nepálské letecké společnosti mají poetická jména:
Doprava vypůjčeným osobním automobilem (kolem nebo motorkou)
Pronajmout si auto v Nepálu není až tak velký problém. V zemi působí např. mezinárodní půjčovna SIXT, můžete si auto vypůjčit u místní půjčovny aut nebo u některé cestovní kanceláře. Problém je ale to, že špatným cestám a různým překážkám na nich, se nevyhnete.
Můžete si levně vypůjčit také kolo nebo motorku.
Internetová rezervace:
SIXT
Autopůjčovna SIXT patří mezi nejůspěšnější společnosti v tomto oboru na celosvětovém trhu. V autopůjčovně Sixt si můžete zapůjčit jakékoliv vozidlo. Od malých osobních vozů, vozidel kombi, dodávek a nákladních dodávek po limuzíny, vozy 4x4 a sportovní auta. Autopůjčovna Sixt nabízí ve všech třídách poslední modely vozidel předních světových značek.
Vyberte si své auto: https://www.sixt.com/car-rental/nepal
Autobusová doprava
Autobus je v Nepálu nejpoužívanější dopravní prostředek. Vlivem nepálských nekvalitních cest je ovšem velmi pomalý a nepohodlný, ale právě proto také zároveň svérazný a dobrodružný. Někdy je enormně přeplněný a využívá se proto i místo na střeše. Na delší jízdu je dobré koupit si lístek předem, nejlépe u některé místní cestovní kanceláře, která tento nákup zprostředkuje. Lépe je využít turistické autobusy než místní státní linky.
Jízdenky si můžete on-line zakoupit zde: http://busnepal.com, nebo zde: http://www.nepaltouristbusservice.com
Železniční doprava
V Nepálu tvoří železniční síť dva úseky o délce celkem 59 km. Pro cestující je využíváno 32 km od Jaynagaru do Janakpuru a 21 km od Janakpuru do Bijalpuru. Pro turistiku mají tyto tratě malé využití.
Taxi doprava
Na delší trasy po městech je dobré zvolit taxík, za jehož využití nám nebudou účtovat velké ceny (cca 100 Kč za jízdu z letiště v Káthmándú). Taxíky jsou většinou bílé barvy a hodně malé. Z tohoto důvodu, ale i vlivem špatných cest není jízda moc pohodlná. Sjednejte s řidičem cenu za dopravu předem, vyhnete se dohadování.
Rikša
Rikša, a to buď cyklorikša nebo motorikša, je hlavně v Káthmándú dosti používaným dopravním prostředkem. Pro nás je to ovšem nevšední zážitek a to za cenu cca 10 Kč/km - podle toho, kolik usmlouváte. Rychlost ovšem o moc větší než chůze není. Ale určitě by jste si jízdu rikšou neměli nechat ujít.